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Ergebnisse

02. Mär. 2020 | 07:00 Uhr
Selbstfahrender Roboter,
Schaltschrankfertigung

Ein Werk, in dem Industrie 4.0 entsteht

Im neuen Rittal-Werk in Haiger stellen Menschen und Maschinen gemeinsam eine neue Generation von Schaltschränken, die allen Anforderungen der Digitalisierung gewachsen ist, her. Gleichzeitig ist das hoch automatisierte Werk selbst in die gesamte digitale Wertschöpfungskette eingebettet.Weiterlesen...

15. Sep. 2016 | 12:00 Uhr
Direct Metal Deposition,
Additive Fertigung

Direct Metal Deposition bringt Antriebswellen auf Hochtouren

In der Produktion von Gleitlagern werden mit Direct Metal Deposition (DMD) nur wenige Millimeter Metallschicht aus der Pulverdüse benötigt, um die großen Wellenlager in Schiffen oder Kraftwerken vor Verschleiß zu schützen.Weiterlesen...

27. Nov. 2017 | 07:00 Uhr
Containerschiff auf See,
Smart Ship Ahoi

Digitalisierungswelle im Schiffbau

Stürmischer Seegang mit Flaute – was wie ein Paradoxon klingt, ist die aktuelle Lage im weltweiten Schiffsmarkt. Werften und Reedereien schließen. Zeit für die Schiffbauer mit Innovationen erfolgreich zu sein. Maritim 4.0 heißt das Zauberwort.Weiterlesen...

18. Jul. 2018 | 07:00 Uhr
P4-Rollenkette -
Intelligente Komponenten

„Der Markt verändert sich durch die Digitalisierung“

Eines der großen Themen im Schiffbau ist die Digitalisierung mit ihren intelligenten Komponenten. Auch Igus zeigt aus der SMM clevere Produkte. ke NEXT wollte mehr wissen und hat bei Tim Schneebeck, Branchenmanager Offshore / Oil & Gas nachgehakt.Weiterlesen...

21. Jul. 2017 | 15:05 Uhr
Propeller,
Volle Kraft voraus

Bessere Schiffspropeller mit CFD-Simulation

Die Gestaltung von Schiffspropellern stellt einen Balanceakt zwischen der Leistungsumwandlung und dem Verhindern unerwünschter Kavitationseffekte dar. MAN Diesel & Turbo nutzt eine Siemens Software, um seine Schiffspropeller zu verbessern.Weiterlesen...

02. Sep. 2016 | 11:30 Uhr
Schwingung und Schiff,
SMM 2016

Vibrationen den Schwung nehmen

Dieselmotoren vibrieren. Das belastet Bauteile von Schiffen enorm. Adaptronische Systeme können die Schwingungen reduzieren. Auf der Schifffahrtsmesse SMM zeigen Fraunhofer-Forscher ein Simulationswerkzeug, um Systeme effizienter zu entwickeln.Weiterlesen...

05. Jul. 2011 | 17:13 Uhr
Neue Schleusen für den Panama-Kanal 1
Hydraulik

Neue Schleusen für den Panama-Kanal

Als der Panamakanal 1914 seinen Betrieb aufnahm, beherrschten noch Dampfschiffe und Segler die Weltmeere.Weiterlesen...

12. Jan. 2015 | 18:41 Uhr
Der Rumpf des Cargo-Schiffs Vindskip wirkt wie ein großes Segel.

Ingenieur entwirft Frachter mit Windantrieb

Um Schiffe energieeffizienter zu machen, tüfteln Ingenieure an alternativen Kraftstoffen. Einen neuen Ansatz verfolgt ein Norweger: Mit Vindskip hat er ein ...Weiterlesen...

23. Jul. 2018 | 07:00 Uhr
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Leichter durchs Wasser gleiten

Bionische Rumpfbeschichtung für weniger Energieverbrauch und Abgasemissionen

Eine Luftbeschichtung, die den Reibungswiderstand von Schiffen reduziert, entwickeln Forscher aus ganz Europa im Projekt Aircoat. Dabei nutzen sie den am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) erforschten Salvinia-Effekt, der es erlaubt, unter Wasser eine Luftschicht dauerhaft zu halten.Weiterlesen...

17. Aug. 2015 | 10:00 Uhr
Anthem of the Seas. Quelle: MEYER WERFT / M. Wessels
Schiffbau 4.0

Experten der Schiffbaubranche fordern mehr Standardisierung

Die Vernetzung bietet Chance für Schiffbau-Unternehmen und -Zulieferer, so das Fazit der Vorträge und Diskussionen auf dem Rittal Branchentag Schiff und See. Was der Branche für das Industrie 4.0-Zeitalter noch fehlt, sind praktikable Standards.Weiterlesen...