Meistens werden die pendelförmigen Freizeitparkattraktionen namens Gyro Swing hydraulisch oder mit Norm-Getriebemotoren angetrieben. Bei Loke, einem Gyro Swing der Firma Intamin, hat man sich nun für Torquemotoren von Oswald Elektromotoren entschlossen.Weiterlesen...

Um auch im Bereich der soliden Standardlösungen für einfachere Anwendungen ein adäquates Angebot machen zu können, hat der Antriebshersteller Rotek mit Ebetec zusammengearbeitet. Das Ergebnis: Romotion-Antriebe mit einer einfacheren Regelelektronik.Weiterlesen...

Anhand eines Digitalen Zwillings, einer Predictive-Maintenance- und einer Fernwartungslösung zeigt der Antriebsspezialist Baumüller, wie sich Daten für das Engineering von morgen und eine intelligente flexible Produktion nutzen lassen.Weiterlesen...

Der Verpackungsmaschinenhersteller Citus Kalix hat zusammen mit Lenze eine Modernisierung seiner Automatisierungssysteme vorgenommen. Durch die Kombination des Servo-Inverters i700 mit Controllern des Typs c3200 kann es nun in die Zukunft gehen.Weiterlesen...

Einen wichtigen Teil des ELT stellen gigantische Spiegel dar, die in viele kleinere bewegbare Spiegel aufgeteilt sind. Behilflich bei der Beweglichkeit: Hybrid-Antriebe, die einen Spindel-Motor-Antrieb mit einem piezoelektrischen Aktor kombinieren.Weiterlesen...

Um Antriebstechnik startklar für Industrie 4.0 zu machen, kommt der Antriebselektronik ein hoher Stellenwert zu. Sie macht aus (elektro)mechanischen Komponenten eine intelligente Antriebslösung. Nord Drivesystems bietet dafür ein passendes Portfolio.Weiterlesen...

Man nehme: Die Servo-Baureihe HeiMotion Premium, tausche die bestehende durch eine konzentrierte Wicklung aus, ändere die Geometrie des Rotorpakets und fertig ist die neue, kürzere und damit dynamischere Baureihe HeiMotion Dynamic.Weiterlesen...

Gerade die Motoren nehmen bei der Steigerung der Energieeffizienz eine immer zentralere Rolle ein. Zu den altbekannten Asynchron- und Synchronmotoren bietet der immer beliebter werdende Synchron-Reluktanzmotor eine sehr gute Alternative.Weiterlesen...

Für die Fertigung seiner Traktoren nahm John Deere ein neues Kabinenfördersystem in Betrieb. Für die Montage unter schwebender Last wurde das Maxolution-Programm der Antriebs-, Steuerungs- und Sicherheitstechnik von SEW-Eurodrive eingesetzt.Weiterlesen...

Die Kleinservomotorvariante Kurzhub-Dynamik aus der Cyber Dynamic Line von Wittenstein ist durch Modifizierung des Kugelgewindetriebs für die Ausführung von schnellen Bewegungen bis 50 mm optimiert. Ein Vorteil: Sie kann Pneumatikzylinder ersetzen.Weiterlesen...