Hängebahnen und Kettenantriebe sind in der Automobilfertigung hilfreich um sekundengenaue Abläufe zu gewährleisten. Zum Einsatz kommen Antriebskomponenten von Tsubaki.Weiterlesen...

Oldham-Kupplungen sollen eine präzise Lenkung und hohe Zuverlässigkeit für Gabelstapler garantieren. So können Ausfallzeiten und damit verbundene Kosten vermieden werden.Weiterlesen...

Entwickelt werden, sollte ein umweltfreundlicher Hybridantrieb für die 550 Wassertaxis in Venedig. Das Ergebnis: Eine Kombination von Elektro- und Dieselaggregat reduziert Lärm, Abgase und Kosten. Dabei helfen Hochleistungsriemen von Contitech.Weiterlesen...

Eichenberger hat einen neuen kaltgerollten Kugelgewindetrieb (KGT) entwickelt. Mit seinem ausgeklügelten Kugelrückführungs-System ist die Spindel in einem Arbeitsgang zu produzieren. Das spart viel Zeit und Geld.Weiterlesen...

Ein leistungsfähiges Schneckengetriebe hat bei der Entwicklung einer neuen Drehumsetzer-Baureihe eine dynamische Anpassung der Umsetzgeschwindigkeit, die Minimierung von Taktzeiten sowie die Verbesserung der Positioniergenauigkeit mit ermöglicht.Weiterlesen...

Wälzlager sind in der Regel genormte Standardkomponenten – und doch sind sie im verbauten Zustand funktionskritische Maschinenelemente. Wenn ein Schaden passiert ist, gilt es schnellstmöglich die Ursachen zu erforschen um sie dauerhaft zu beseitigen.Weiterlesen...

Dr. Tretter bietet mit den Baureihen Movitech und Monocarrier ein umfangreiches Produktprogramm an Lineareinheiten, die sich für Positionier- und Handlingaufgaben vielfältig einsetzen und einfach in verschiedene Applikationen integrieren lassen.Weiterlesen...

Das Original der steilen Gleitgewindespindel findet ihren Ursprung in den späten 80er Jahren im schweizerischen Burg. Ein Meilenstein: die gewalzte Steilgewindespindel Speedy. Ein kleiner Abriss über die Geschichte der Steilgewindespindel.Weiterlesen...

Kommen Drahtwälzlager zum Einsatz, stehen leichte und energieeffiziente Lösungen im Fokus. Bei Franke wird deshalb der Antriebsmotor ins Lager integriert. Auf Getriebe und Antriebsritzel kann verzichtet werden: ein Vorteil nicht nur für die Robotik.Weiterlesen...

Für die Fertigung von Wälz- und Gleitlagern wird die ganze Palette moderner Ingenieurskunst genutzt: Simulation, neue Werkstoffe - alles ist dabei. Der Blick in die Branche lohnt sich für alle, die wissen wollen, wohin der Maschinenbau steuert.Weiterlesen...