Bei powerMELA, einer Gemeinschaftsentwicklung von Baumüller mit Sensor-Technik Wiedemann, handelt es sich um eine Motor-Umrichter-Kombination für dieselelektrische Fahrantriebe mobiler Arbeitsmaschinen. Der Antriebsstrang wird ölgekühlt und arbeitet wahlweise als Motor oder Generator. Der Scheibenläufermotor DSM 150, ein bürstenloser Permanentmagnetmotor, kann durch seine kurze Bauform direkt an der Radnabe angebaut werden. Durch günstige Gleichlaufeigenschaften und ein hohes Drehmoment bewirkt er gute Fahreigenschaften bei hoher Leistungsdichte.
Technische Details:
- hoher Wirkungsgrad
- geringes Gewicht
- weitgehend wartungsfrei