Dataforce hat eine Studie zur Elektromobilität durchgeführt. (Bild: Pixabay - Diema)
„Bei Elektroautos denke ich an Autos, die eine geringere Reichweite haben als andere Autos.“ Dieser Aussage stimmten über 65 Prozent Dienstwagenfahrer und knapp 50 Prozent Privatwagenfahrer im Rahmen der Dataforce Studie zur Elektromobilität zu. Neben vielen anderen Erkenntnissen ist dies nur ein Ergebnis aus der 2016 durchgeführten Onlineerhebung, in deren Rahmen jeweils 500 Dienst- und Privatwagenfahrer zu Themen der Elektromobilität befragt wurden. Die Flottenexperten von Dataforce legten den Fokus auf die Darstellung von Meinungen der unterschiedlichen Personengruppen zu Elektrofahrzeugen. Neben der Reichweite wurde die Zustimmung beziehungsweise Ablehnung zu weiteren 16 Themengebieten der Elektromobilität wie Umwelt, Kosten, Optik, Motorleistung, Sicherheit und das Image abgefragt.
Dienstwagenfahrer sind neben der Reichweite vor allem den Kosten für Elektroautos kritisch gegenüber eingestellt. So stimmen jeweils 36 Prozent der Aussage zu oder eher zu, dass sie mit Elektroautos Fahrzeuge verbinden, die teurer sind als „normale Autos“ in vergleichbarer Größe. Das Image der umweltschonenden Autos scheint ebenfalls ein Grund für die verhältnismäßig geringen Verkaufszahlen zu sein. Immerhin 15 Prozent der befragten Dienstwagenfahrer stimmten der provokanten Frage „Mit einem Öko-Auto mache mich bei meinen Kollegen und Freunden nur lächerlich“ zu oder eher zu.
Analog zu den Dienstwagenfahrern sind auch über 70 Prozent der Privatwagenfahrer der Meinung, dass Elektroautos teurer sind als vergleichbare normale Autos. Kein Argument gegen Elektrofahrzeuge sind die Themen Komfort und Sicherheit. Lediglich 12 sowie knapp 18 Prozent verbinden mit Elektroautos eine geringere Sicherheit beziehungsweise weniger Komfort. Hinsichtlich der Optik lässt sich seitens der Privatwagenfahrer keine feste Meinung ablesen. Knapp 50 Prozent beantworten die Frage, ob Sie mit Elektroautos Fahrzeuge verbinden, die Ihnen gefallen, neutral. In puncto Sicherheit sind die Dienstwagenfahrer etwas kritischer. So verbinden mehr Dienstwagen- als Privatwagenfahrer Elektroautos mit Fahrzeugen, die weniger Sicherheit bieten als andere Autos.
Insgesamt unterscheiden sich Dienst- und Privatwagenfahrer in der Zustimmung zu vielen Aussagen nur leicht. Eine Chance für den Flotten- sowie den Privatmarkt lässt sich aus der abschließenden Frage ableiten: Über 48 Prozent der Dienst- und sogar über 49 Prozent der Privatwagenfahrer stimmen der Aussage zu, dass sie „sich grundsätzlich ein Elektroauto anschaffen würden“.jl
