Special Schiffbau

Es steht nicht sehr gut um die weltweite Schiffbaubranche. Aber Hoffnungsschimmer gibt es für die Branche seit 2016 in Deutschland. ke NEXT fasst die wichtigsten Kennzahlen in einer Infografik zusammen.Weiterlesen...

Emissionen aus dem Schiffsverkehr sollen weiter sinken. Neue Normen verlangen nach innovativen Lösungen, um Schadstoffe innermotorisch zu vermeiden und außermotorisch zu verringern. An der Universität Rostock gibt es Forschungen am Schiffsdieselmotor.Weiterlesen...

Mit einer Reihe von Innovationen steigert SKF die Zuverlässigkeit der Propellergondeln von eisbrechenden Flüssiggastankern. Zugleich sinken die Lebensdauerzykluskosten – trotz schwierigster Betriebsbedingungen in Nordwest-Sibirien.Weiterlesen...

Federal-Mogul-Powertrain, ein Bereich der Federal-Mogul Holdings Corporation, unterstützt mit seinen selbstschmierenden DEVA-Gleitlagern die internationale Schiffbauindustrie bei der Reduzierung des Umwelteinflusses durch Propellerschmierung.Weiterlesen...

Die Referenten und Besucher des siebten Rittal Branchentags „Schiff&See“ waren sich am 7. Juni in Hamburg einig, dass der Grad der Automatisierung an Bord und die globale Vernetzung auf den Weltmeeren deutlich zunehmen werden.Weiterlesen...

Das Dampfschiff Neuchâtel benötigte eine Vorrichtung zur Absenkung seines Schornsteins. Als Antrieb hierfür kam ein Getriebemotor von SEW-Eurodrive zum Einsatz. Das Besondere: auf Wunsch des Kunden hat er eine manuell bedienbare Handlüftung.Weiterlesen...

Human Machine Interfaces kommen auf Schiffen in vielen Bereichen zum Einsatz. Sie zeigen Werte an, zeichnen sie auf, alarmieren oder geben Befehle an die Steuerung weiter. HMI von Phoenix Contact sind auf alle maritimen Anforderungen vorbereitet.Weiterlesen...

Die schottischen Strömungsenergie-Pioniere Scotrenewables Tidal Power treiben die Kommerzialisierung schwimmender Gezeitenturbinen voran. SKF beteiligt sich an dem Projekt, das die Konkurrenzfähigkeit der Technik beweisen soll.Weiterlesen...

Das Aussetzen der Rettungsboote bei Passagierschiffen ist eine heikle Angelegenheit und im Ernstfall darf nichts schiefgehen. In Zukunft helfen Tubus-Strukturdämpfer von ACE Stoßdämpfer dabei, die Boote sicher aufs Wasser zu bringen.Weiterlesen...

Im Kreuzfahrt-Gigant Quantum of the Seas arbeiten fast 3000 EC-Ventilatoren parallel. Aktive PFC-Technologie sorgt dafür, dass sie alle perfekt zusammenspielen. So wird das Versorgungsnetz des Schiffes entlastet.Weiterlesen...