Ab Juni 2011 müssen Elektromotoren energieeffi zienter werden und mindestens die Wirkungsgradklasse IE2 erfüllen. antriebspraxis wollte von betroffenenen Herstellern wissen, ob das Motoren-Portfolio bereits auf diese neuen Rahmenbedingungen ausgerichtet ist und welche konstruktiven Veränderungen im Wesentlichen vorgenommen wurden.