Mit zwei 14-fach- und einem 13-fach-Schraubsystem montiert ZF seine neuen 8-Gang-Automatikgetriebe. Das
Besondere: Um Gewicht zu sparen, sind nicht nur die dünnwandigen Gehäuse aus Aluminium, sondern auch die Schrauben. Die Steuerungen sind so programmiert, dass nichts verkantet und Setz­erscheinungen vermieden werden.